Сообщений в теме: 693

[инквизитор]

Принимая во внимание разницу в оттенках серого, можно предположить, что большинство пилоток синего лётного цвета. Да и на фото сплошь ком состав.
Давайте уже будем пехоту по пехоте изучать. А то, то десант, то летуны...

[Alex3]

Синие - должны быть с кантом, вроде не на всех пилотках присутствует, не могу разглядеть, может есть исходник побольше разрешением?

[Калужанин]

Что-то разговор переходит в разряд "он первый меня за косичку дернул!" . Некоторые себя в судьи записали, вердикты выносят, доказательства отклоняют. Сами при этом ссылаются на книги по ВВС - колизии какие-то.

Никаких "коллизий". От того, что источник опубликован в книге про ВВС, он хуже и неисторичнее не стал. Что бы подобных сомнений не было дал ссылку, читайте,проверяйте.

[инквизитор]

Синие - должны быть с кантом, вроде не на всех пилотках присутствует, не могу разглядеть, может есть исходник побольше разрешением?

Согласен. По такой фотографии трудно что-то объективно говорить.
Как мне показалось, синие пилотки не у всех. Но более светлый кант на некоторых просматривается

[=BY=RUDY]

А вообще возможно отличить по фотографии пилотки из сукна от х/б. Особенно если учесть, что у ВВС и те и другие были темно-синие.

[H.Berger]

А правда, давайте изучать пехоту по пехоте!!!
Даем ссылки только на книги уставы и наставления о пехоте. Из поста #135 удаляем как минимум 5-6 фотографий, на остальных фото начинаем "играть" с оттенками серого. Ищем фото времен ВОВ очень хорошего качества и разрешения.

Фото из поста #156 мы легко опровергнем и поставим под сомнение, а что скажем по выдержкам из приказов поста # 155???

[Жорик1991]

Инквизитор - вы так хорошо разбираетесь с оттенками серого - наверное у Вас есть учёная степень в области серых оттенков
отличить на фото пилотку из сукна от х/б легко - суконная выше, цвет тёмный, кант будет в помощь
на представленном фото чётко видно, что часть пилоток БЕЗ КАНТА, и здесь разрешения высокого не нужно, чтобы узреть
насколько мне не изменяет память... синих пилоток без кантов не было - следовательно они зелёные, фактура и тёмный цвет говорят за то, что это суконные

да...Калужанин...ваш одиозный пост по поводу того что Вы не ездите на Бородино по причине того, что Вам не нравится... может быть вас попросту не приглашают? проясните ситуацию
чуть позже будут ещё фотографии военнослужащих в суконных пилотках

[NiTR0S]

Сорри за оффтоп , читал тему и вспомнилось:

Учительница читает отрывок из сочинения Вовочки: "Я представляю его себе узкоглазым, желтолицым всадником, скачущим с визгом и улюлюканьем на своем взмыленном коне. Живет он обычно в юрте, в Средней Азии. До революции он был неграмотным, а после революции русские научили его читать и писать, строить дома и носить джинсы." - Вова, сочинение написано без ошибок, но тема сочинения была "Каким я представляю себе Гагарина", а не "Каким я представляю себе татарина"!

[H.Berger]

Смешно

Вот еще фото погон нет но фото датировано августом 1942 года, сержант и не летун.

[Калужанин]

Я что-то подзабыл уже, мы сейчас говорим о суконных пилотках вообще или о суконных пилотках у пехотинцев в 1943 году? Про Гагарина или про татарина?

[H.Berger]

Плохо когда не знаешь, да еще и забыл!

Вот еще фото играйтесь с "оттенками серого"!

[Калужанин]

Значит про 1943. Зачем тогда фото 1942 года? А чего я не знаю-то? Что суконные пилотки были в 1943 году? Ну были,конечно, у офицеров и, как вы убедительно доказали, у авиаторов.

[инквизитор]

Я что-то подзабыл уже, мы сейчас говорим о суконных пилотках вообще или о суконных пилотках у пехотинцев в 1943 году? Про Гагарина или про татарина?

Судя по тому, как мечатся мысли оппонентов, то суть беседы не главное.
Если тема становится горячей. а поливать (кроме личностных оскорблений) нечем, то и ремешки, и обмотки, и кантики на пилотках, всё в кучу...
Ну, а когда знаний совсем нет. то можно и про Бородино порассуждать...

[Sophia]

Не могу не похвастаться брезентовыми сапожками. Не новодел.
А вот мне попадались синие брезентовые сапоги, откуда эта экзотика вообще неизвестно.

Дополню пост о сапогах
из темы на ВВ2
http://ww2.ru/forum/...howto...?&st=25

В "Интенданскам журнале" в 1940 году велась дискуссия о том "Какой должна быть форма одежды"?

В №1 за 1940 год было сказано

[...]Наиболее экономной армейской обувью надо считать брезентовые сапоги с полувысоким каблуком. Срок службы таких сапог, если их добротно сделать, не меньше срока кожаных — тяжелых в походах и в бою, дорогих, плохо вентилируемых и демаскирующих бойца.

Брезентовый сапог хорошо облегает ногу, его окраска может быть подогнана под общий цвет обмундирования. В комплекте обмундирования можно иметь две пары брезентовых сапог: одну — для лета, вторую — для зимы (более свободные сапоги, позволяющие надевать теплый носок и навертывать теплую портянку). [...]



В №2 за 1940 год

[...] Парадоксально звучит предложение А. Кривошапко о введении на снабжение армии брезентовых сапог вместо кожаной обуви. Автор, видимо, не учел слабых защитных свойств этой обуви от сырости и холода. А ведь современные условия боевой подготовки требуют, чтобы тренировка бойцов велась в любой обстановке и при любой погоде, не говоря уже о военных действиях. Брезентовая обувь этим требованиям не отвечает. Сокращение потребления кожи на нужды армии может и должно идти по линии более широкого внедрения заменителей кожи (кирзы и т. п.).
[...]
А. Кривошапко пишет, что наиболее экономной армейской обувью надо считать брезентовые сапоги с полувысоким каблуком. Срок службы таких сапог, утверждает он, если их добротно сделать, не меньше срока кожаных — тяжелых в походах и в бою, дорогих, плохо вентилируемых и демаскирующих бойца.
Конечно, брезентовые сапоги экономны. Но не только соображениями экономии определяется выбор армейского обмундирования, в том числе и сапог. Армейская обувь должна, по крайней мере, отвечать одному основному требованию: быть непромокаемой и защищать ноги от холода. Брезентовые сапоги ни в летнюю, ни в зимнюю пору не отвечают этому требованию. А. Кривошапко справедливо отмечает, что эти сапоги «хорошо вентилируются». Что правда — то правда. Но именно поэтому «вентилируемый» владелец таких сапог в боевых условиях зимой может остаться без ног.
Кирзовые сапоги неизмеримо лучше для похода, нежели брезентовые. Они не промокают, относительно легко снимаются и надеваются и защищают ноги бойца от холода. Что же касается брезентовых сапог, то их, как известно, в намокшем виде ни снять, ни надеть. Брезентовые сапоги годятся для носки только в мирное время и только летом; они непригодны для боя, где людям приходится действовать на снегу, под дождем, в оттепель, в суровые морозы, совершать длительные марши и форсировать реки.
[...]
Народный Комиссар Обороны товарищ С. К. Тимошенко требует от армии коренной перестройки обучения и воспитания. И основной принцип перестройки гласит: перенести всю боевую учебу в поле, в сложные условия, максимально приближенные к боевой обстановке со всеми ее трудностями и невзгодами. Этому требованию должно соответствовать и наше обмундирование, призванное защищать бойца от непогоды, холода, лютых морозов и сохранять его боеспособность в любых условиях. Вот почему мы выступаем против откладных воротников, мундиров без ремня и «хорошо вентилируемых» брезентовых сапог, которые пригодны, может быть, ранней осенью на охоте за зайцами, но непригодны для войны.

Интендант 2-го ранга Т. КРЫЛОВ

В №2 за 1941 год было сказано

[...]Предложение тов. Кривошапко об увеличении откладного воротника шинели с тем, чтобы отказаться от существующих зимних головных уборов, а также предложение о замене кожаных сапог брезентовыми никто из читателей не поддержал; напротив, они подвергнуты резкой критике[...]
И там же

Как уже сообщалось в "Интендантском журнале", в 1941 г. проводятся войсковые испытания армейской обуви различных конструкций. Ряд обувных фабрик страны под наблюдением военпредов изготавливают специальные партии обуви, предназначенные для опытной носки.

Первые партии обуви получают войска Ленинградского военного округа. Здесь будут испытываться сапоги на резиновой подошве, прикрепленной гвоздями лузнейлер, и часть сапог с резиновой подошвой, прикрепленной по способу горячей вулканизации. Обувь перед опытной ноской пригоняется самым тщательным образом.

Народный комиссариат легкой промышленности выделил 15 инженеров, которые будут находиться в войсках в течение всего периода испытаний.

[H.Berger]

Красиво!

[H.Berger]

Ладно, тему пора поднять и по пилоткам (сапоги, здесь второстепенное, хоть и красивое)
Вот такой образец проскакивал и штамп симпатичный...


Что скажут господа эксперты???

[Rick]

А кадр перевернул зачем?

[Жорик1991]

а чтобы год было видно лучше - есть сомнения в подлинности вещи?

господ Калужанина, Сидорова и иже с ними покемореконструкторов, конечно же реконструкторов хотелось бы услышать...

[H.Berger]

а чтобы год было видно лучше - есть сомнения в подлинности вещи?

господ Калужанина, Сидорова и иже с ними покемореконструкторов, конечно же реконструкторов хотелось бы услышать...

Жорик, хватит тут гавно размазывать. Корректней к собеседникам нужно относиться!

[тычка]

а чтобы год было видно лучше - есть сомнения в подлинности вещи?

господ Калужанина, Сидорова и иже с ними покемореконструкторов, конечно же реконструкторов хотелось бы услышать...

Ктож это вам жорик "+" то за сей пост поставил? Уже-ли сами себе? Так дела не делаются и обсуждения не ведутся, а вы, не Водила, и не Д. Крупенников, к примеру, что бы быть арбитром в данной теме и определять кто покемон, а кто не покемон...