Сообщений в теме: 850

[Шура Самарский]

Спасибо!!

[Канонир]

У меня будет
1. Башня танковая Т-28, плюс ДТ
2. Пульбашня на рубке ДШК одиночный
3. В корме ДШК на морской станине 
Конечно солянка , но вроде в пределах разумного 
У меня не получается поставить кормовую пульбашню, там машинное отделение. Пулеметчику придется стоять на движке

Вы могли бы в корме установить просто макет башни с пулемётом "Максим". Установка ДШК в корме на тумбе - это большая редкость. Возможно такие и были, но лично я фото не видел. В основном на 1125-х в корме как раз башенка с "максимкой" и стояла. Да и более разнообразное пулемётное вооружение на катере будет более интересным - ДТ, "Максим" и ДШК - так сказать "полный набор"

Сообщение отредактировал Канонир: 28 февраля 2014 - 20:06

[Шура Самарский]

Корма во такая!!!

Башня танковая вот такая

Пульбашня на рубке вот такая

Солянка конечно!!! Но все зависит от возможностей. В сборе будет прикольно- наверное 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Канонир]

Пока по гальюну вопрос. Куда же гадили 12 рыл!!!

Гальюн располагался в 9-м (кормовом) отсеке.

[Шура Самарский]

Просто из вооружения ставлю что у меня есть- зато оригинал (и все стояло на бронекатерах погибших во время ВОВ!!!)

Это еще там где? Там румпельное ? 

 

Прикрепленные изображения

• 

[Канонир]

Корма во такая!!!

Башня танковая вот такая

Пульбашня на рубке вот такая

Солянка конечно!!! Но все зависит от возможностей. В сборе будет прикольно- наверное 

Башня от Т-28 - это хорошо! По Пине, Днепру, Дунаю, Ладоге можно ходить и по Амуру тоже. Но вот на Волге фото БКА - только с башнями от Т-34. Пулемётная башенка  - ДШКМ - 2БУ пошла с августа 1943г. А кормовая пулемётная установка - вероятно вообще единичный экземпляр. Но, как говорят - "хозяин-барин". Всё зависит от технических и финансовых возможностей. Вы и так много сделали. Честь Вам и хвала, если Вы эту "посудину" достроите и пустите по Волге!   Такого до Вас ещё никто не делал!

Просто из вооружения ставлю что у меня есть- зато оригинал (и все стояло на бронекатерах погибших во время ВОВ!!!)

Это еще там где? Там румпельное ? 

У меня схемы, к сожалению, нет. По описанию - в кормовом (9-м) отсеке: ахтерпик, румпельное, гальюн, шкиперская.

Просто из вооружения ставлю что у меня есть- зато оригинал (и все стояло на бронекатерах погибших во время ВОВ!!!)

 

 А индивидуальное стрелковое на катерах не находили (винтовки, автоматы, ручные пулемёты)?

[Шура Самарский]

Находили очень много!! БК везли десант, там трудно понять штатное вооружение или десанта.

Как правило ППШ, ВМ, ДП, ТТ, иногда Максимки сухопутные валяются. Но боекомплекта просто жуть!!! Этих большущих гранат в подсумках куча. Пару раз видел ПТРД . Но увы состояние - хлам!!! Самовары попадаются!! И вино!!! Сухое , кислое , но вполне пригодное!!! Иногда по пару ящиков подымали!! На удивление - сохраняется!!

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Шура Самарский]

Еще много останков  !! Целиком нет, но фрагментально много!! Ящики с едой (мы предпологаем)!! Тоже попадаются!! 

[Канонир]

В Керченском проливе много катеров на дно легло... Особенно во время Керченско-Эльтигенской операции 1943 г  Даже трудно точно сосчитать...

[Шура Самарский]

На удивление торпедных катеров типа Г-5 нашли около 12 штук. А бронекатеров только 2-а. БК №73, и БК № 334. 

Большущий подшипник для рубочной пульбашни

Прикрепленные изображения

• 

[Канонир]

По потерям в Керченском проливе на период с конца октября  по декабрь 1943г.

ТКА типа "Г-5" - 10 шт: №№ 24, 35, 45,72,76,96,101,103,11,116. Остальные - потери 1941-43гг.

СКА типа "МО-2/МО-4" - 9 шт: СКА - 019, 054,055,064,079,084,0122,0912,1012.

БКА пр. 1124 - 8 шт: №№ 31,72,73,114,214,411,414,421.

БКА пр.1125 - 1 шт - №311.

БКА пр.С-40 - 2 шт - №81 и №334 (небоевая потеря).

Т.е. как минимум 30 боевых катеров.

Сообщение отредактировал Канонир: 03 марта 2014 - 20:11

[Канонир]

да, и ещё у Камыш-Буруна в декабре 1943г потерян ТКА типа Г-5: №41 (катер волнового управления ВУ-41)

А в 1941-42гг в тех же местах погибли ТКА Г-5 №№24,85,105,112,152,155,175.

.

ТКА типа "Г-5" - 10 шт: ...,103,11...

 

.

ОБшибся. после №103  по списку идёт №111.

 

Башня танковая вот такая

 

Это фото с Амурской флотилии

[Шура Самарский]

В общем то вы правы насчет БК с башней от Т-28. Но мне нравиться, от Т-34-76 как то обычно.

По поводу ТК  типа Г-5. Лично я обследовал

1. ТК №33 -Витязево

2. ТК № ВУ 61 -Анапа

3.ТК № 32 Панагия

4. ТК № 114 Тузла

5. ТК № 35 Тузла

6,ТК № 45 Тузла

7. ТК № 111 Тобечик

8. ТК № неизвестен -Геленджик

9. ТК № типа Ш-4 Кинбурская коса

[Канонир]

Солидный список!

По Ш-4 - их не так много на ЧФ погибло. Примерно в тех краях, в районе Очаков-Николаев в августе 1941г погибли У-1 (бывший №84, затем №134) и У-2 (бывший №144). И ещё один - точное место гибели которого неизвестно - №64 (бывш. №184)

По Геленджику пока ничего нет. Есть пару катеров, которые числятся погибшими у Черноморского побережья Кавказа, без указания точного места.

А вот №114 уТузлы - номер его точный? Такого что-то в списке у меня нет...

В общем то вы правы насчет БК с башней от Т-28. Но мне нравиться, от Т-34-76 как то обычно.

 

Да,  с башней от Т-28 катер будет интересней смотреться. Тем более что она у Вас "новодельная" будет. А если ставить "родную" от Т-34 - это пипец! Около 4 тонн веса!

[Шура Самарский]

52. Торпедный катер №114

Принадлежность СССР.

ТК №114 в ночь на 26.11.43.г вышел из Кроткова на поиск двух десантных мотоботов.

В 7 ч 35 мин ТК №114 в последний раз вышел на связь. В 9 ч 35 мин командир 2-го ДТКА капитан Тууль, получил доклад от механика отряда, что в Тамань прибыл БКА-306, был свидетелем гибели ТКА-114 от атак 2 Ме-109. Был выслан рейдовый катер, но его отогнала авиация. Со 2-й попытки он смог подойти к месту гибели и подобрал раненого старшину группы мотористов старшину 1статьи Ткаченко И.И.

Катер обнаружен группой подводных археологов под руководством Кондрашова А.В в 2010 году. У катера полностью отсутствует кормовая часть. Настройка находится на грунте недалеко от катера. Вероятнее всего сорвана рыболовецким тралом , либо в результате взрыва. Крышка для демонтажа двигателей находится на грунте в пятидесяти метрах от корпуса. Две торпеды лежат 150 метрах от катера, с левой стороны, на удалении друг от друга 60 метров.

При осмотре обломков на поверхность были подняты 2-а автомата ППШ, 2-е винтовки Мосина, а также крупнокалиберный пулемет ДШК. В машинном отделении была обнаружена построечная табличка. Обследование радиорубки показало, что там возможно находятся останки радиста.

 

На фото табличка от него

 

Прикрепленные изображения

• 

[Канонир]

Странно... А известно, какие он ещё номера носил до момента своей гибели? Мож у меня в списке он под другим номером обозначен?

[Шура Самарский]

Немного подводных фото 114 го.

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Канонир]

А что Вы можете сказать о сохранности корпусов ТКА Г-5 ? Сильно их коррозия испортила? Возможности для подъёма и восстановления и смысл в этом есть?

Сообщение отредактировал Канонир: 04 марта 2014 - 13:04

[Шура Самарский]

Увы!! Для подъема корпуса ТК требуются большие силы. Хотя сохранность плохая. Для восстановления не пойдет.

[Шура Самарский]

Конечный вариант мачты!!! В грунте.

Теперь собираю пульбашню

 

Прикрепленные изображения

• 
•