Сообщений в теме: 309

[Царьков_Алексей]

Крепления под валенки всегда вызывали проблемы, об этом думали и до войны и в войну.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал sindrom: 17 октября 2019 - 11:22

[Царьков_Алексей]

Вот такое крепление ЛК-44 с проволочным каркасом универсальное, под кожаную и валеную обувь к концу войны сделали.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал sindrom: 17 октября 2019 - 11:40

[Царьков_Алексей]

Ну и в кучу!  А вот в документах о хранении и ремонте, жесткие крепления вообще не снималось с лыж, а только полужесткие и мягкие!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[avanov]

пьексы – финские сапоги

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал avanov: 17 октября 2019 - 15:31

[Царьков_Алексей]

Финская складная лыжа.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[228ББМ]

Вот этот документ укладывается в мою версию
-в комплект лыж входит "пластинок полужесткого крепления 2шт"
-лыжи подбирать "по длине с пазами для установки креплений на одном уровне."

Прикрепленные изображения

• 

[Царьков_Алексей]

Вот этот документ укладывается в мою версию
-в комплект лыж входит "пластинок полужесткого крепления 2шт"
-лыжи подбирать "по длине с пазами для установки креплений на одном уровне."

Тогда пяточных ремней было бы указано 4 шт. А так как документ уточняет выдачу, что бы получали полностью, а не забывали, то уточнили бы , что два длинных и два коротких. Всё это догадки! Точный ответ дадут только документы, рыть надо архивы в живую, в реале. Я лично далеко, то что через онлайн ещё могу позволить купить и скачать, но тут даже место неизвестно!

 

После войны для армии разрабатывалось несколько типов лыжных креплений. Не могу найти сейчас где это читано, но разрабатывали жесткое и полужёсткое.  УЛК-54 и ЛК-54. Вот в одном из них, скоба выпускалась через прорезь площадки и загибалось. Связывалась носковым ремнём. По пяточным не помню, был ли там короткий.

Сообщение отредактировал sindrom: 18 октября 2019 - 20:27

[Саша Милосердная]

пьексы – финские сапоги

это пьексы - ботинки, сапоги они вот такие:

[Царьков_Алексей]

Полупьексы для валеной обуви из кирзы НКМП ВТУ 1056/0151-41 г

Металлические лыжные крепления ТУ НКМП/ГИУ КА 032/001-41 г

Мягкие лыжные крепления ТУ ГИУ КА № 0336-41 г

Полужесткие лыжные крепления ТУ НКМП/ГИУ КА 017-82/0408-42 г

Запяточный ремень ТУ НКМП/ГИУ КА 017-82/0408-42 г

Сообщение отредактировал sindrom: 18 октября 2019 - 20:55

[Саша Милосердная]

Полупьексы для валеной обуви из кирзы НКМП ВТУ 1056/0151-41 г

полупьексы, это отечественное изобретение наносники на валенки и тп с креплением типа лыжного за пятку, еще были ласты с подобным способом крепления)))



пс Давно не смотрела тему, они у вас оказывается уже выложены, даже...

[Царьков_Алексей]

полупьексы, это отечественное изобретение наносники на валенки и тп с креплением типа лыжного за пятку

Это понятно. Тут вот в чём заноза. В РККА на начало войны было два типа крепления. С металлическими скобами и мягкое. Вот со скобой после войны и до сих пор данное крепление называется полужёсткое. Но, называлось ли оно так до войны и в войну. Если следовать логике, то такое крепление фиксируется к площадке лыжи шурупами и чисто для его снятия надо достаточно постараться. Поэтому если взять в расчёт, что до войны на снабжении РККА утверждены два крепления жёсткое и мягкое, то полужёсткое крепление дитя войны. И представляет оно из себя доработанное или упрощённое мягкое крепление, которое себя не оправдало.

Так же не идёт из головы документ о порядке сбора на хранение лыж.

Упоминается три вида крепления. Мягкие и полужеские снимаем! Вот если скобы зафиксированы шурупами, то это какой объём работ! И тут больше за то, что с такой скобой это жёсткое лыжное крепление! Тогда всё встаёт на свои места, в 1942 мягкое крепление доработали и представляло оно, что то типа как я словесно помню описание армейского лыжного крепления ЛК-54, металлическая скоба просовывается через прорезь, загибается и стягивается ремнём. Вот такое крепление, как и мягкое легко снимается. Вот в документе где инструкция о получении лыж, есть досконально всё, кроме шурупов. Поэтому указанное крепление полужёсткое должно как то фиксироваться. Так вот если взять схему крепления ЛК-54, как раз шурупы и не нужны. Кстати было и ЛК-44

Само крепление ЛК-54 возможно тоже наследие военное, хотя не прижилось ибо на снабжении СА было крепление состоящее из двух скоб, такое же как и принятое на снабжение до войны, но называемое полужестким!

 

[228ББМ]

Тогда уж не 4 , а 6 .потому что ремень на подъёме ещё отдельный.? Скорее пяточный шел комплектом .

[Царьков_Алексей]

Тогда уж не 4 , а 6 .потому что ремень на подъёме ещё отдельный.? Скорее пяточный шел комплектом .

На подъёме? Это и есть малый пяточный ремень. Короткий пяточный ремень, одевается на длинный пяточный ремень.

Сообщение отредактировал sindrom: 18 октября 2019 - 22:45

[228ББМ]

На подъёме? Это и есть малый пяточный ремень. Короткий пяточный ремень, одевается на длинный пяточный ремень.

У вас так было написано " два длинных ,два коротких. "

[Царьков_Алексей]

У вас так было написано " два длинных ,два коротких. "

Да, тогда так и есть. Как у вас скоба закреплена, проходит через щель?

Сообщение отредактировал sindrom: 18 октября 2019 - 22:49

[228ББМ]

Вот с этим я полностью согласен. Мое крепление вполне могло быть продуктом военного времени. И снимаются мягкое и полужесткое очень легко, только клинышки выбить. В нем кстати клиньев не было. Очень плотно сидело на коже, остатках, чехла. А на этот документ я тоже обратил внимание, потому, что действительно условия хранения разные. Шурупы в дерево лишний раз крутить не стоит. А паз положено забивать вставкой с клеем.

[228ББМ]

Да, тогда так и есть. Как у вас скоба закреплена, проходит через щель?

Да. Извините что сразу не пояснил, думал на фото видно. Скоба проходит через паз. Пока она загнута к верху сидит очень плотно, для снятия пришлось разогнуть, выпрямить. И раскачивая понемногу вынуть. Куски кожи, сверху и снизу выпали вместе с ним.

[Царьков_Алексей]

Вот с этим я полностью согласен . Мое крепление вполне .могло быть продуктом военного времени. И снимаются мягкое и полужесткое очень легко. Только клинышки выбить. В нем кстати клиньев не было . Очень плотно сидело на коже ,остатках ,чехла. А на этот документ я тоже обратил внимание.потому что действительно условия хранения разные. Шурупы в дерево лишний раз крутить не стоит. А паз положено забивать вставкой с клеем.

По наставлению 41-го года, при осмолке лыж железные элементы не снимались. Но вот в памятке военной, обязательно снимать. Хотя это ничего особо не меняет. Весь вопрос что называлось жёстким креплением!

 

Вот, что нашёл в книге 1932 года для юных туристов "На лыжах по окрестностям Москвы". Получается, что ваше крепление как раз полужёсткое и в справочнике цен изготавливалось в разных вариантах с 1942 года. И инструкция выдачи идеально к ним подходит, возможно просто варианты с ремнями были.

 

• Полужесткие лыжные крепления ТУ НКМП/ГИУ КА 017-82/0408-42 г
• Запяточный ремень ТУ НКМП/ГИУ КА 017-82/0408-42 г

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал sindrom: 18 октября 2019 - 23:17

[228ББМ]

Инструкция по просмолке ОТЛИЧНЕЙШИЙ документ!!!!
Хорошо , что мои доводы и Ваши документы начинают выстраиваться в более менее стройную картину. Конечно полную уверенность даст ТУ 42 года . Но я сам не спец в их поиске.

[Царьков_Алексей]

Инструкция по просмолке ОТЛИЧНЕЙШИЙ документ!!!!
Хорошо , что мои доводы и Ваши документы начинают выстраиваться в более менее стройную картину. Конечно полную уверенность даст ТУ 42 года . Но я сам не спец в их поиске.

Надо смотреть, что земля отдаёт! Железные скобы должны сохраниться. Жесткие крепления отдаёт землица точно, и с зимней и с ww2.


Для себя делал под печать, довоенные жёсткие лыжные крепления. Может кому пригодятся. Так же любопытный документ 1943 года о запросе лыжного инвентаря, для проведения занятий с лыжным батальоном. В списке значатся крепления, которые не стояли на снабжении, но актуальны, ибо видимо приходили вместе с лыжами отправленными на фронт гражданским населением. Это крепления Роте-фелла и крепление Войте, видимо правильней Лойпе.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
•