Сообщений в теме: 320

[Шура Самарский]

Фрагмент лоции (морской карты) поднятой с ТК 45. С указанием селения Тобечик (район Батареи 29 БИС).

Катер лежит в нескольких км от батареи.

Торпедный катер №45

Принадлежность СССР. Торпедный катер типа Г-5 IХ серии.

Вступил в строй в 1940 г.

Водоизмещение:               до 17,8 т

Длина:                                 19,1 м

Ширина:                                3,3 м

Осадка:                                 1,2 м

Мощность моторов: 2 х 800-850 л.с.

Скорость:                              50 уз.

Вооружение: 2  12,7-мм пулемета ДШК,

2  533-мм торпеды 

Экипаж: 6-8 человек.

 

В ночь на 1 ноября 1943 года группа из шести торпедных катеров вышла из Тамани в район Эльтигена на поиски БДБ противника, а также для прикрытия высадки десанта дымовыми завесами. В 02 ч. 00 м. 1.11.43 г. торпедный катер ТК №45 (командир лейтенант Коновалов)  подорвался на мине. Катер на момент плдрыва был в дрейфе. Так как мина была небольшая, катеру лишь сильно разворотило корму, а не разнесло на куски. Но в течение нескольких минут катер пошел на дно. При этом погибло 2 человека. Архивные координаты гибели 45°13’N 36°35’5”Е.  ТК №45  в момент подрыва дрейфовал без хода.

На данный момент у катера разрушена кормовая часть. Вся рубка окутана обрывками рыболовных сетей. Никаких интересных находок на катере не обнаружено. В десяти метрах от корпуса лежит металлический понтон с двумя воздушными баллонами. По данным А.Шамрая в 1988-89 г. керченский подводный клуб «Поиск» предпринял попытку поднять на поверхность катер. Попытка окончилась неудачей. В 1985 году аквалангистами керченского клуба поиск снят носовой пулемет ДШК, и прибор торпедной стрельбы. Летом 1986 года с приборной доски  снята закладная доска(отдана в городской музей), поднята каска и останки командирской планшетки (переданы музей 2-й бригады торпедных катеров в школе №26). 

Координаты 

Глубина 7 метров. 

Возвышение над грунтом 3 метра.

[Шура Самарский]

Машинка переключения реверс-хода с ТК №101. Лежала под правым двигателем. Забита была расплавленным алюминием  . Катер сильно горел.

Торпедный катер №101

Принадлежность СССР. Торпедный катер типа Г-5 .

С большей степени вероятности, что данный объект является торпедным катером  №101, 

погибший в ночь на 4.11.43 в неравном бою с немецкими тральщиками типа R. В свое время его подвиг практически не оценили, так как не знали реальных обстоятельств. Два торпедных катера ТК №101 и 81 связала боем немецкие катера и не допустила их к нашим катерам, перебрасывавшим подкрепления в Эльтиген. Именно ТК №101 принял на себя основной удар. Катер сильно горел к концу боя, это наблюдали и немцы, и с ТК № 81.

На данный момент на грунте лежит средняя часть катера. Сохранились два двигателя с реверс-редукторами, и воздушные ресиверы. Местными аквалангистами демонтированы два винта. Также поднят карабин СВТ, и автомат ППШ. 

Координаты 

Глубина на месте гибели 4 метров. 

Возвышение над грунтом 1 метра.

Все находки будут выставлены на территории "Историко-культурного центра "Батарея 29БИС".

 

[Шура Самарский]

Сняли домик под офис, дайв-центр и т .п недалеко от Батареи. Начинаем ремонт. 

Может кто-то пожелает помочь с ремонтом. Заодно и понырять. Объектов много. Море теплое. До начала октября.

А еще у нас живет мелкий ЁЖ.

[Шура Самарский]

Потихоньку копаем батарею пока не ныряем.

Это вход в боковую потерну. Мы не нашли вход со стороны командного блока. Но потерна есть, и возможно сухая. Идет от командного до ДОТа около моря. Пока очистили 7 метров. Очень узко, и много настрела 20-мм FLAK.

Нашли  немецкий блиндаж около ДОТа на берегу.Находок не. Только кровати и коробки от минометных мин.

Копатель входа в потерну. Андрей Ирландец -Керчь

[Шура Самарский]

Схема хода потерны

[Шура Самарский]

Трудяги

[Шура Самарский]

Немецкая овчарка, в немецкой землянке!!

[Шура Самарский]

Одна из загадок. На борту немецкой 

Быстроходной десантной баржи F 323 обнаружен данный девайс. Может Энигма.

Принадлежность Германии. Быстроходная десантная баржа.

Водоизмещение:        200 т

Длина:                    47,04 м

Ширина:                   6,53 м

Осадка:                    1,45 м

Мощность дизелей: 390 л.с.

Скорость: максимальная — 10,5 уз,

               экономическая — 7,5-8 уз.

Дальность плавания: 1075 миль

                               (при скорости 7,5 узлов)

Грузоподъемность:     105 т 

Вооружение: 1  75-мм орудие, 2  20-мм автомата

Экипаж: 17 человек.

 

 

Возможно это быстроходная десантная баржа F 323.  24.1.1943 г. вышла из Керчи в Феодосию. На траверзе селения Эльтиген , БДБ подорвалась кормой на донной мине и затонула, по данным источников, в точке 45°13’9”N 36°25’9”E. При обследовании пролива аквалангистами из г. Керчи БДБ обнаружено, на расстоянии 600-700 метров от точки, указанной источником. Во время проведение подводной экспедиции дайв-порталом  «WRECK.RU» в 2010 году. Объект более детально обследовался. Объект лежит на ровном киле , замыта в грунт по привальный брус. Видимых боевых повреждений не обнаружено. Груз в трюме отсутствует. В носовой части , на левой протопчине лежит якорь весом около 100 кг. Перед останками рубки, похоже, стоит 4-х ствольное 20-мм зенитное орудие. Стволы отсутствуют. От надстройки остались только броневые щиты. В кормовой части стоит 20-мм одноствольное орудие, впоследствии поднятае экспедицией министерства обороны.

На корабле погибло 13 человек.

Координаты для поиска 

Глубина 7,7 метра 

Возвышение над грунтом 2,5 метра.

Еще на БДБ лежит куча таких прикольных бутылок. Может под самогон?

[Шура Самарский]

Все!!! береговой лагерь закрыли до весны!!!

[Шура Самарский]

Немецкое хроника где заснята батарея 29БИС на 7-й секунде. Оператор находился в районе Эльтигена на холме.

http://radikal.ru/video/R5VIyFm4Yz

[Шура Самарский]

Нашли обломки Ил-2 в районе Героевского. Штурмовик сильно разрушен , даже бронекабина разлетелась на несколько кусков. Нашли номер на подавателе снарядов к ВЯ. Плохо читается.

Место обнаружения обломков

[Шура Самарский]

Счетчик бомб.  3 шт вроде сбросил по сбили.

[Шура Самарский]

Тут появилась новая инфо. Якобы обнаружена 2-я часть плавдока в 3,5 км от берега. Глубина 22 метра. А главное на борту лежит маневровый паровоз. Описали очень красочно. Нужен ГБО. Мой сломался. 

114. Плавучий док 

Принадлежность СССР. Плавучий железобетонный док, 6000 т. 9.11.1941 г. Плавдок имея на борту груз Камыш-Бурунского завода, шел на буксире ледокола «Торос» из Керчи в Новороссийск с грузом Камыш-Бурунской аглофабрики. Был атакован авиацией противника. От попадания бомбы затонул. Согласно сведениям источников координаты гибели 45°03’4”N 36°22’2”E.

 Останки какой-то части дока , по сей день находятся на отмели, рядом с Кизиульским маяком. При общении с местными жителями и очевидцами вырисовывается следующая картина. Помимо генерального груза на нем находились эвакуируемые ценности из промтоварных магазинов (посуда, швейные машинки и т.п.), а также беженцы. На расстоянии 3-4 км от берега буксируемый док был атакован немецкими самолетами. После попадания авиабомбы док разломился на две части. Большая часть затонула сразу , другую вынесло на отмель. При осмотре плавдока в 2013 году, в центральной части  обнаружены остовы 6 грузовиков ГАЗ-АА (Полуторка).

Координаты обломка дока на отмели 45°03.456’N 36°22.084’E. 

Глубина 6 метров. 

Возвышение над грунтом 8 метров. 

[Шура Самарский]

Возможный вариант

Ил-2 заводской номер 6254:

принадлежность: 622 штурмовой авиаполк 214 штурмовой авиадивизии

Экипаж: мл. л-т Щербатов Иван Иванович - летчик, мл. с-т Батов Сергей Максимович - воздушный стрелок

сбит 02.12.43 года над целью в районе Эльтигена. 

По базе данных экипаж числится утонувшим в Керченском проливе

[Шура Самарский]

Друзья!! извините что молчу. Пока вялотекущий процесс. Начали чистить 1-й арт.блок. Много земли и камней. Завтра газовики (которые прокладывают газ из материка) обещали дать экскаватор. Вход почистить. Около КДП на пашне раскопали окопы. Наши. много настрела Мосинские, какие-то бумаги. Пытаемся прочитать. Получается бой все-таки был при подходе к батарее со стороны Тобечикского озера . 

[Шура Самарский]

Я уже писал , что обследовали обломки Аэрокобры в Тобечикском озере. Сергей Соловьев из Анапы нашел кто на нем погиб. И даже родственников.

"В районе ЭЛЬТИГЕН 4 самолета "Аэрокобра", ведущий первой пары, лейтенант ШЕКАЛОВ (?), встретили выше на 400-500 метров 2 Ме-109. Ме-109 атаковал ведомого второй пары гв. ст. лейтенанта КРАСНЕНКОВА с расстояния 50-60 метров сверху, сзади. После атаки самолет "Аэрокобра",  летчик гв. ст. лейтенант КРАСНЕНКОВ с сильным дымом упал в оз. ТОБЕЧИКСКОЕ. Второй Ме-109 атаковал ведущий пары гв. ст. лейтенант ПРАВАРИХИН (?) со своим ведомым ст. сержантом ВОЛОШИНЫМ. В момент атаки у ст. лейтенанта ПРОВАРИХИНА оторвалась дверь кабины, вследствие чего он  преследование прекратил. Атака безрезультативна. 2 Ме-109 ушли с пикированием на запад. 

Потери: 1 самолет "Аэрокобра", летчик зам. командира АЭ ст. лейтенант КРАСНЕНКОВ сбит в воздушном бою в р-не ЭЛЬТИГЕН, летчик погиб. 1 самолет "Аэрокобра", летчик командир 57 гиап майор Сидоров произвел вынужденную посадку в р-не Тамань нормально. "

Снаряды 37-мм у Аэрокобры прикольные

[Шура Самарский]

Ковыряемся на обломках "Аэрокобры". Жара, грязь, соль!!! Чуть не сдохли.

[Шура Самарский]

На батарее был один день. Пришлось возвращаться.

Местная жительница показала фото военного городка 29 батареи. Там служил её отец.

[Шура Самарский]

Место расположения военного городка батареи.

Наш коллектив.

Ну и я, с нашим охранником-Освальдом. На временном штабе

[Шура Самарский]

Очередная находка в районе Батареи. Подняли с затонувшего торпедного катера гидрокостюм.

Сообщение отредактировал Шура Самарский: 29 сентября 2016 - 21:34