Сообщений в теме: 212

[Игорь2000]

Подшлемник не австрийский. Австрийцы их делали на подобие немецких 2 мировой. Да и звезда Давида на горшке как то смущает.

 

Я извиняюсь, но подшлемник именно австрийский, модель 58. Которые они выпускали по мотивам американских. Тот что у вас по ссылке - модель 75. Без обид, но прежде чем опровергать, нужно сначала разобраться.

[DIMAR11]

Да согласен. Вообще тема интересная,

[Игорь2000]

Да согласен. Вообще тема интересная,

 

Да, вроде и ничего особенного, а интересно как трансформировалась каска М1 в разных странах после войны.

[fanu1]

Если кто в теме просьба просветить  в каске М1 USA попался интересный подшлем. Покрашен синий краской (частично уже облупилась). Наклеены декели. Кто в теме может поможете в определении. И по времени использования, если я правильно понял по дате подшлем 72 г. #Есть предположение, что с авианосца, рулежная служба.#

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Hoofer]

Версию с палубниками можно сразу откинуть по причине полной несочетаемости лайнера и наушников.

[fanu1]

А что это тогда может быть. Зачем лайнер покрашен в синий цвет. И самое забавное этот подшлем стоял в каске периода WW2.

 

Каска покрыта грубой шершавой краской с песком.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал fanu1: 13 ноября 2013 - 20:16

[Hoofer]

Зачем лайнер покрашен в синий цвет.

 

 

Лайнер может быть не армейским, национальные гвардейцы, кадеты какие, ROTC, тысячи их, в общем. Сложная эмблемка в опознавании.

[Игорь2000]

А что это тогда может быть. Зачем лайнер покрашен в синий цвет. И самое забавное этот подшлем стоял в каске периода WW2.

 

Каска покрыта грубой шершавой краской с песком.

 

Это каска не периода WW2, это период вьетнама.

[fanu1]

Но шов на завальцовки находится спереди? И еще если Вы в теме не подскажите какие номера ставились на шлемы периода WW2 и уже после.

Прикрепленные изображения

• 

[Игорь2000]

Но шов на завальцовки находится спереди? И еще если Вы в теме не подскажите какие номера ставились на шлемы периода WW2 и уже после.

 

Да, просто фото спереди показалось мне что это фото сзади. Значит сам колпак периода WW2  был  "обновлен" после войны, перекрашен и снабжен новым лайнером (покраска у него послевоенная, как и подшлем). А какие на нем клейма стоят?

[fanu1]

К сожалению на том шлеме клеймо не очень четко видно только последние три цифры (....28A). У меня есть другой шлем правда шов завальцовки там сзади но клеймо видно четко. Не могу пока вставить фотографию. Клеймо М 1474А. Просто интересно какие клейма ставились на М1 в период Второй мировой, а какие уже после.

[fanu1]

Фото клеймо М 147А

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал fanu1: 13 ноября 2013 - 22:43

[Игорь2000]

Не знаю, на фото видно плохо, что за номер. Вообще во время войны только два производителя выпускали каски М1 - MCCORD и SCHLUETER. У последнего над номером должна быть буква S. Он выпускал каски только во время войны. У Мак Корда номера с 0 по 1300 это выпуск во время войны, все что выше - послевоенные.

[fanu1]

Спасибо. Теперь буду знать!!!

[streletz]

Здравствуйте комрады! подскажите, как можно по маркировке на шлеме узнать точную дату выпуска (год)?

если с подшлемниками более менее по маркировкам дса можно установить что когда было выпущено, то с металлическими собсно сферами непонятно

 

имеется 2 шлема м1, американские, послевоенные задний шов - на одном маркировка м337в на другом м71а

как можно по этим маркировкам установить год выпуска? где можно найти такие данные? 

 

и ещё подобный вопрос о подшлемнике - клеймо фаерстоун, над буквой F - число 62 под ней 103

62 это имеется в виду 1962 год выпуска?

 

заранее спасибо

Сообщение отредактировал streletz: 08 июля 2014 - 21:26

[Maxwell]

По послевоенному шеллу год выпуска установить невозможно. Только примерно определить период выпуск - до конца 70-х или после - по глубине сферы. По лайнеру - фото в студию.

[streletz]

ясно, спасибо

 

фото лайнера вот это

 

и ещё такой вопрос - попадаются шлемы с трафаретными надписями, насколько это явление скажем так армейского плана, или это что-то вроде дембельской самодеятельности?

 

собсно был приобретён странный шлем - шелл с передним швом, покрытие пробка

но крепление ремней на железных скобах и подшлемник р55, насколько такой шлем может подходить под ранний вьетнам?

[Игорь2000]

Как правильно заметил Maxwell по номеру год послевоенного шлема не вычислить. Только по профилю. Высокий профиль выпускался до 73 года, низкий с 73 до  84, когда была принята ПАСГТ.  НЕ знаю точно как у Фаэрстоуна, но цифры на лайнере обычно обозначали номер контракта и номер формы (лекала) производителя.

[Игорь2000]

Ничего странного в переднем шве и скобах нет. А что значит подшлемник p55?

[Игорь2000]

Маркировка на каске - имя владельца. Для армейских частей явление не характерное. Может быть учебный лагерь или национальная гвардия или еще что-то типа этого.