Сообщений в теме: 46

[Hektor]

Добрый день.

А кто-нибудь делал (переделывал) какой-нибудь похожий советский велосипед в "немецкий"? Понятное дело, что можно найти ещё и старый велосипед времён войны/до войны, но ездить на нём по лесам, корням и т.д. бить/ломать ещё жалко. Вот и появилось желание для действительно натуральной эксплуатации выбрать подходящую советскую модель, довести её до состояния весьма близкого к велосипеду самокатчиков, наподобие как сейчас делают из М-72 BMW R-71, из Москвичей Opel Kadett и т.д. Поделитесь опытом, пожалуйста.

Сообщение отредактировал Саша Милосердная: 06 июня 2016 - 01:43

[vadulkin]

Велик не переделывал, но думаю ничего сложного нет. Взять любой полноценный совковый велик, и опираясь на массу фотоматериала в нете,  запилить его под самокатчика. Крепеж для оружия периодически проскакивают в продажах.

  Удачи. 

[Кронштадтец]

Как сказать... Звездочки бывают очень специфической формы, которую уже сложно найти. 
Восстанавливаю советский велосипед МД-1, и тоже, поначалу казалось, что это будет несложно.) 

[Hektor]

Конечно, восстановление - это процесс совсем другого характера и отношения. Восстановленная техника (любая) требует к себе последующего  бережного отношения, в ней используются оригинальные детали и т.д. Речь же о реплике, которая 1) может эксплуатироваться по назначению, 2) надёжна, 3) нахождение запчастей - не проблема, 4) повреждение не причинит значительного ущерба и душевных страданий. Возможно для старта подойдёт ранний Урал (рама, руль, колёса), ну а навесное, сумочки, цвет-краска, "динамо"-фонарик - это уже докупать. переделку М-72 в BMW-R71 уже однажды прошёл, теперь попробую тему полегче, но менее для меня известную. Если есть в этой области спецы - был бы рад за помощь, совет.

[Кронштадтец]

Но реплика ведь тоже должна быть максимально схожа с оригиналом? В идеале - полностью его повторять. Тут вопрос в том, какова должна быть степень сходства. Кому-то и просто перекрашенный в серый цвет "Урал" - уже "BMW". Но это же не наш метод? )

[Driver]

Если нужны будут звездочки - обращайтесь. Дайте только образец или чертеж\эскиз, сделаем в лучшем виде, из правильной стали с термообработкой. Денег возьму чисто по себестоимости - мы же должны друг другу помогать, особенно в новых направлениях.

[Кронштадтец]

Если нужны будут звездочки - обращайтесь. Дайте только образец или чертеж\эскиз, сделаем в лучшем виде, из правильной стали с термообработкой. Денег возьму чисто по себестоимости - мы же должны друг другу помогать, особенно в новых направлениях

Здравствуйте! Звездочки нужны, спасибо за предложение! Готов обсудить дальнейшие вопросы в личке. 

[Hektor]

э-э-э! Меня не забывайте! Мне тоже надо! наверное. А как к этой звёздочке припрессовывать "косточку" для педали?

[Кронштадтец]

Как правило, никак. Звездочка - отдельная деталь. 

[Driver]

э-э-э! Меня не забывайте! Мне тоже надо! наверное. А как к этой звёздочке припрессовывать "косточку" для педали?

Можно банально приварить. Будет прочнее и проще, чем шлицы нарезать, если я правильно понимаю.

[Кронштадтец]

Эммм... Коллеги, поясните, о чем речь? Звездочка - это же отдельная деталь, или я чего-то не понимаю? 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Кронштадтец: 11 июня 2015 - 19:44

[Hektor]

ну ведь звёздочка и косточка педали это две разные детали, которые между собой жестко крепятся - привариваются, на шлиц, вставляются в многочисленные зубчики, приклёпывается и т.д. Если делать звёздочку, то надо сразу иметь ввиду как к ней будет крепиться косточка

[Саша Милосердная]

ну ведь звёздочка и косточка педали это две разные детали, которые между собой жестко крепятся - привариваются, на шлиц, вставляются в многочисленные зубчики, приклёпывается и т.д. Если делать звёздочку, то надо сразу иметь ввиду как к ней будет крепиться косточка

Косточка называется шатуном.

Зачем гадать, если можно просто пойти на барахолку и возможно не сразу, но подобрать детали от старых велосипедов такого типа какой нужен, а потом уже под них делать переднюю шестерню, если её не удастся подобрать нужного вида.

У меня два велосипеда финский Tunturi годов 70-80-х и немецкий Диамант (Diamant) скорее всего конца 40-х годов, полностью рабочий, но нужно перебрать, помыть, почистить и привести в порядок внешний вид. Внешне Диамант мало отличается от советского дорожного, хотя в нашей ситуации именно мелкие детали и интересны.

Сообщение отредактировал Саша Милосердная: 12 июня 2015 - 00:53

[Max Zoltz]

Добрый день.

А кто-нибудь делал (переделывал) какой-нибудь похожий советский велосипед в "немецкий"? Понятное дело, что можно найти ещё и старый велосипед времён войны/до войны, но ездить на нём по лесам, корням и т.д. бить/ломать ещё жалко. Вот и появилось желание для действительно натуральной эксплуатации выбрать подходящую советскую модель, довести её до состояния весьма близкого к велосипеду самокатчиков, наподобие как сейчас делают из М-72 BMW R-71, из Москвичей Opel Kadett и т.д. Поделитесь опытом, пожалуйста.

насколько владею информацией, в основном переделывают харьковские велосипеды. Вроде ранние ХВЗ это копии немецких велосипедов. Хотя может это и байка.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Кронштадтец]

Ранние ХВЗ, как и МВЗ - это английские BSA. И из поздних великов собрать такой не получится, рама другой конструкции.

[Max Zoltz]

Ранние ХВЗ, как и МВЗ - это английские BSA. И из поздних великов собрать такой не получится, рама другой конструкции.

Ну еще на ебее смотрел швейцарские и французские велосипеды. Некоторые модели вполне смотрятся исторично, да и стоят вполне бюджетно.

[Кронштадтец]

Швейцарский военный велик 50-х годов в приличном состоянии стоит около 50 000.

И, опять же, вопрос в том, какую степень достоверности вы хотите получить, и какую страну реконструируете.

[Max Zoltz]

Швейцарский военный велик 50-х годов в приличном состоянии стоит около 50 000.

И, опять же, вопрос в том, какую степень достоверности вы хотите получить, и какую страну реконструируете.

Опять, же могу заблуждаться, но разве немцы не пользовались реквизированными моделями велосипедов в оккупированных странах? Вроде ездили на разных моделях велосипедов.

[Кронштадтец]

вот хотя бы такая.  «Schurhoff» 1940 года выпуска

Wanderer - Werke, Германия, 1935. 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Hektor]

Отличные фото, спасибо. Я конечно не специалист, но принципиальных отличий в конструкции рамы от старых советских велосипедов не замечаю.  

На фото видно, что и не всегда велосипед полностью выкрашивался, а оставались непокрашенными и хромированными руль, например. А цвет это всё тот же? шварц-грау?

ладно, ободья крашенные, но как красились спицы? И зачем?