Сообщений в теме: 19

[OrdeN]

Приветствую всех, вот хочу себе приобрести хороший такой ППШ, но думаю от какой компании. Выбор сейчас идет между Ares , S&T и Snow Wolf. Кто юзал данные машинки, распишите пожалуйста плюсы и минусы каждой если не сложно. Заранее спасибо.

[7.4 bravo]

Ст и волк это клоны Арес. Лепят их на одном заводе.
Арес был дорогой, так как имел деревянную ложу. Клоны пластик.
Вот и всё отличие, по большому счету.
Сейчас бывают модели клонов так же в дереве. Они чуть дороже пластиковой версии.
По "кишкам" они одинаковы.
Любой привод из Азии нужно разобрать полностью , промыть, удалить облой и фаски , собрать. Тогда это будет нормальная " база".

[OrdeN]

Ст и волк это клоны Арес. Лепят их на одном заводе.
Арес был дорогой, так как имел деревянную ложу. Клоны пластик.
Вот и всё отличие, по большому счету.
Сейчас бывают модели клонов так же в дереве. Они чуть дороже пластиковой версии.
По "кишкам" они одинаковы.
Любой привод из Азии нужно разобрать полностью , промыть, удалить облой и фаски , собрать. Тогда это будет нормальная " база".

Тобишь однозначно ареса и ничего более?

Сообщение отредактировал OrdeN: 15 ноября 2018 - 11:40

[Mihan]

Тобишь однозначно ареса и ничего более?

Если коротко и одним предложением: то все они одинаковы на данный момент, делаются на одном заводе и на данный момент абсолютно ничем не различаются, разве что, иногда встречаются с пластиковом прикладом. Берите любой и радуйтесь жизни.

[7.4 bravo]

 

Всё равно никто ничего не пишет. А тут почти в тему Это я в начале года делал. Картинки полистаете,прикинете что к чему. Правда там вариант был жёсткий.Из проката.

 

Давайте упростим фразу-рекомендацию.
1.Вся китайщина одинакова.
2. Любую перебирать.
3. Приобретать новую .

4. Не приобретать б/у если нет навыков ремонта .
5. Не полагаться на свою интуицию ( чуйку), не верить продавцу безоговорочно.

6. Ни в коем случае не покупать изделие, которое использовалось в качестве прокатного оборудования.
( вы женились на разведенке, ну , бывает, не все же невест-девственниц под фатой ведут к алтарю, а тут ваш выбор пал на шлюху, настоящую , у которой эхо и ведро пролетает со свистом. )
И это конечно наш случай.


Сколы краски, ржавчина.


При всей казалось бы невинности ситуации , один из самых сложных узлов для ремонта. Там под саморезом находился подпружинненый винт, который обломили. Извлечь его стоили почто 2 х дней и изготовления специального зацепа. Тупо заменить на чёрненький можно было бы, но чем бы тогда это отличалось от нынешнего состояния ?



Сколы и царапины на ложе. Для брутальных мачо этотконечно даже в плюс, но вроде как на капремонт изделие прибыло. Устраняем.



Пошла тяжёлая артиллерия, отломано ухо ложа. Видны следы ремонта. Ремонт проведён некорректно, поверхностно. В народе зовётся - " на отъе6ись".



Самое плохое. Трещина вдоль корпуса. Следы ремонта.
Рассматривая следы повреждений на прикладе и кожухе ствола становится ясно, что этот привод уронили или скорее всего на него упали, Удар пришёлся на правую внешнюю сторону ствола , приклад был зафиксирован телом игрока. Своей массой он продавил середину, приклад лопнул вдоль, отломилось ухо ложи, как самая крайняя нагруженная точка.

[7.4 bravo]

 

Что было внутри.
Ясен день , там было море грязи. Кто из прокатчиков будет чистить, правильно никто.
Но самое забавное, что и собрано было неправильно, затвор завис в среднем положении. Его и сдвинуть было нельзя. Собрали неверно. А эта шторка затвора закрывает доступ к регулировке хоп ап. Но и это ещё не все
Из-за этого самого положения затвора, совершенно ненужная деталь, которая отвечала за блоубек , (который был отключён, но не понятно почему вообще не демонтирован) блокировала работу пружины на 50 % т е она сжималась до середины, дальше упиралась в эту детальку. Стреляло хорошо если 40-50 м/с .
Как там в гаражах проходил осмотр при покупке вообще не понятно.


Регулировочное кольцо камеры хоп ап. Деталь оригинальная , т .е в продаже такой нет, только с донора.
Скорее всего получила повреждения при том же Великом Падении. Раскол корпуса, часть корпуса утеряна.


Подвергалась ремонту "по-русски" , с помощью полоски изоленты. Странно, что не синей.



Лопнувшая пружинка возврата таппета. Так же оригинальная деталь.


Резинка хоп ап с порванными " губками" ,на это даже можно не обращать внимания, но для отчётности.

[7.4 bravo]

 

Так же из раздела "шалости" и " мелочёвка " , стволик чуть больше. Исходя из этого можно сделать вывод, что это стволик установленный в результате тюнинга. Скорее всего это стволик Система от МС 51.



Тут из раздела прекрасное. Регулировочный винт поджима мотора, который не движется и не регулируется. Почему так выглядит. В резьбе оригинального винта отсутствовала смазка фиксирующая резьбу. В результате многочисленных прокатных воин и вибраций от работы двигателя, винт выкрутился и был утерян. Фигня , сказали мастера проката. Тут делов то. Установили обрезок винта М8 ( но вот резьбу под него прорезать не потрудились,а чего ? Ведь похоже. И стали настраивать крутить. Винт в неподготовленную резьбу лезть не хотел и сопротивлялся. Сломал себе шлиц в жопе, но врагу не покорился и не отрегулировал гадам ни миллиметра. Потом даже начал немножко ржаветь, чтобы не скучно было. Драная проводка составила ему хорошую компанию.


Групповое фото поломашек.
Поршень с обломанным зубом и вылезшей вслед гребенкой, разрушенный " грибок" головы поршня, старая знакомая пружинка таппета.



Эксклюзив. Что можно увидеть внутри гирбокса. Такое мне попалось впервые.
Кусочек БУМАЖНОЙ проставочной шайбы и половинка шарика.
Как шарик попал во внутрь я потом понял. А вот бумажная шайбочка это просто новая веха.

[7.4 bravo]

 

Что я делал внутри , вам всем пофиг,всё равно ничего не видно, главное чтоб пуляло.
Жаль у меня нет демонстрационного гаража для стрельб .
Но кое что можно показать ибо это заняло некоторое время.




Регулировочное кольцо камеры ХА.
Бывает читаешь всякое, что мол доктор по частям кости ноги там собрал или руки. Ну собрал, ну молодец. Когда вот так вот " сочинишь" недостающие части , соберёшь воедино , начинаешь задумываться.


Какие ставят винты китайцы ? Правильно, дешёвые и крестовые.



А на ППШ были с прямым шлицем.


Ищем. По помойкам и развалам. Запросто вы такие сейчас не найдёте, если только на дачах-клячах у вас нет старых советских шкафов или ящиков в складских помещениях на работе.

[7.4 bravo]

 

Восстанавливаем ухо. Чтобы не отвалилось от первого чиха, увеличиваем площадь соприкосновения и всякое там.



Чистим приклад.



Покрываем морилкой.


Маслом пропитываем , натираем.


Немножко прогреваем ( тут только половина )



 

[7.4 bravo]

 

Железий скоблим, отмываем, готовим к покраске. Игрушка всё же, слишком великая блажь воронить корпус и детали. ( но делаем исключение для винтов. Их будем воронить и не химией сраной, а как положено. Раскаляя горелкой и остужая в масле. И естественно все крестовые винты заменены на винты с прямым шлицем )


Внешний ствол фиксируется в двух точках винтами намертво, а вот в третьей точке, где ствольлежит в отверстии кожуха ствола ... дело дрянь. Болтается. Пришлось почесать репу и сделать своё крепление.
Ствол зафиксирован в трёх точках и не люфтит вообще.



Крышка тыльника приклада теперь фиксируется двумя винтами. Не нужно их закручивать с остервенением, вырвет вклеенные гайки.


Закосплеил ремонтное клеймо 120 арсенала ГРАУ г. Брянск.


И всякое разное , умный не спросит, дурак не догадается.



 

 

 

 

[7.4 bravo]

 

И для прикола набил номера.





Сперва хотел набить правильные. Это значит серия из букв и номер трёх или четырехзначный.
Типа : АД 970 или ДА 1970 , но буквы не смог найти. По этому только вот такие цифры.
( кстати шестизначные номера были у китайских клонов ППШ Тип-50 бох шельму метит)
Для игрушки и так сойдёт.
На стволе выбивать не стал. Он не стальной. Побоялся деформировать.

[7.4 bravo]

 

Сперва хотел набить правильные. Это значит серия из букв и номер трёх или четырехзначный.
Типа : АД 970 или ДА 1970 , но буквы не смог найти. По этому только вот такие цифры.
( кстати шестизначные номера были у китайских клонов ППШ Тип-50 бох шельму метит)
Для игрушки и так сойдёт.
На стволе выбивать не стал. Он не стальной. Побоялся деформировать.

Сделал шумоизоляцию и закрыл отсек с механизмами, в который кто-то насыпал так щедро мусора и шаров.
Да, вдогонку горе-ремонтникам из проката будет упомянуто, что бункер просто напросто не работал. Взвести пружину можно было в лучшем случае на один оборот, дальше крутить просто нереально.
Разобрал . Ёперный театр. Ребята пружину установили задом наперёд. При взведении она начинала деформироваться и распирать в стороны. Какие там подачи шаров. Как она сама в гармошку не превратилась ? Откусил пожёванный кусок собрал заново. Крутится одним пальцем. И что самое главное раскручивается.


Магазин в своём посадочном месте был , как говно в проруби. Мало того что взад-вперёд имел люфт, даже так , ходил взад-вперёд на 1.5-2 мм , но и болтался, как маятник влево-вправо. П..ля, какой же это ужас. Только думаешь, что всё , а надо ещё этот бубен доделывать, чтобы он сидел , как положено.

Чуть не забыл. Стреляет эта штука теперь 135, скорострельность 800
Аккумулятор применял 7.4 мАh из тех что послабее. Двигатель теперь очень мощный . Волочет только дай.
Есть минус из-за этого. Не получается одиночные делать, или сдвоенные или вообще может очередь дать.
Но оно особо и не нужно. Для контактной группы полезнее когда очередями. Микропереключатель, который отвечает за это дело почистил, нагара почти не было. Если АКБ 7.4 или 9.9 маленькие будут, то надолго должно хватить. А большие туда АКБ и не влезут. Можно полость приклада расширить внутри, но чёта надоело.
Стрелять 0.3 шарами. На крайняк 0.28 , но не легче.
На хронографе результат 0.3


Один .


С макетом 43 года.
Реальный конечно выглядит более изящно в плане приклада, и более грубо в железе. И перевешивает вперёд . Короче, для пиу-пиу и по правилу с расстоянием в "10 футов" прокатит.

 

 

[7.4 bravo]

 

когда первые замеры делал , вылетело 800 , подумал, о, почти как в оригинале и на этой счастливой ноте , аж забыл , что маловато.
Скорострельность зависит не только от используемой АКБ , но и от прижима мотора. Можно пережать и тогда на ту же работу будет затрачено больше усилий, но в пустую.
Но звук при работе вроде бы нормальный. Я даже проверил ваттметром какой ток при работе потребляет двигатель. Получилось 22 ампера. Обычно двигатели едят от 10 ( слабые или скоростные, до 20-25 мощные) , при старте и при одиночных выстрелах ток бывает 45-50 ампер ( вот почему одиночка опасна для контактной группы , если там нет КЛЮЧА , контактная тогда быстрее выгорает).



Ваттметр для настройки двигателей в rc модельках и для наших грешных дел.

Короче, решил другие попробовать АКБ . Даже те, что не лезут.
Вставил АКБ 7.4 в 4000 мА


Потом попробовал АКБ 9.9 в 1100 мА ( она кстати влезла нормально)


Результат примерно похож. Ёмкость меньше в 4 раза, но так как напряжение больше ( 9.9 супротив 7.4 )
то компенсирует. Но соответственно и работать будет в несколько раз меньше. Если тем кирпичом на 4000 можно будет отстрелять 3 тыс шариков , то на этих нунчаках 9.9 ну может 1000, точно не знаю.

Дальше 9.9 на больших банках . Ёмкость 2300мА.


Все АКБ используемые для проверки.
7.4 1400 мА ; 7.4 4000 мА ; 9.9 1100 мА ; 9.9 2300 мА


 

 

Теперь надо определиться, что нужно . Можно приобрести АКБ большой ёмкости и не запариваться , будет и скорострельность и не нужно лазить менять в процессе.

Или иметь пару 9.9 1100 , нунчаки, открутил пару винтов , заменил в поле.

Или посидеть и полость в прикладе повыбирать, чтобы большой 9.9 вместить.

Пострелял в окно. Неделю назад пытался , но был такой снегопад, что шаров я просто не видел.
Отложил до следующих выходных.
 на 60 метров можно попадать . Лучше конечно 0.3 использовать.

 

Финансовые затраты которые сделал хозяин привода. ( правда моими руками ) на ЗиП. ( что вычеркнуто,то для себя приобретал)




6300+1000 =7300

безумно тяжелый сайт  в плане копии выкладывать

.ааааААА!!

да,привод был от конторы Арес

[Mihan]

Ууууу, Браво Овертюньщик, уууу стыд-позор ,уууу, 

На самом деле шикарный результат на таком исходнике, представляю не по наслышке объём работ по таким приводам. Но 135 - плохо))

 

[Tankgunner]

Круто. Но овертюн. А потом у людей шары из лиц. Если клиент из тусовки - лучше поменяй.

[7.4 bravo]

Там же быстрая смена пружины, замена 2 минуты в полевых условиях.

[HEAT]

Руслан не стал просто стыдить хозяина этого привода. Этот привод на играх не бывает, так что вообще пофиг что там стоит.

[Михаил1204]

Добрый вечер! Если интересует ППШ, я свой собираюсь продавать, фирма Snow Wolf

[7.4 bravo]

Добрый вечер! Если интересует ППШ, я свой собираюсь продавать, фирма Snow Wolf

" ОРУЖЕЙНАЯ КОМНАТА АЙРСОФТ
Обсуждение вопросов связанных с аирсофт-оружием: обсуждение моделей, запасных частей, обслуживание и уход, тюнинг, ремонт. Купля-продажа в этом разделе запрещена. "

Есть специальный раздел ниже и лс .

Сообщение отредактировал 7.4 bravo: 17 ноября 2018 - 13:26

[Horst Reinhardt]

Всем привет. Завалялась "пятка" приклада ППШ
Кому надо - отдам даром. Пишите в лс