Сообщений в теме: 7

[Borstel]

Не знаю знакома ли такая фишка, но решила поделиться наблюдением.

Впервые заметила обрезки противогазных шлангов на фотографиях Макса Пенсона, сделанных в Узбекистане в 30-е годы,

 168.jpg 169.jpg

и очень удивилась когда тоже самое обнаружила на велосипедах вермахта, возможно кому-то пригодится.

 40001267.JPG PIC_2-751.jpg PIC_2-751..jpg velosipedy-na-voyne-foto_21.jpeg

Я сегодня впервые рассмотрел фото в этой теме на большом экране (так получилось..). Меня очень удивила одна деталь: В первом посте на третьем фото изображены явно гражданские велосипеды у немцев. Но средний велосипед явно имеет тросовый (спортивный-клещевой??) механизм тормозов. То есть, получается, что "на войну" допустимы не только "классические" варианты привода тормоза...

[Саша Милосердная]

Это не клещевой тормоз, это вероятнее всего обычный шинный тормоз, но не рычжной передачи, а тросовой, такие довольно широко использовались в 50-е на советских велосипедах.

На странице 27каталога Дюбуа, показаны тормоза рычажного действия, но ободные вилочные, хотя были и клещевые тормоза.

[Сын Генриха]

Тросовый механизм тормозов,так же распространён как и рычажный,разные фирмы,разные производители.

[Borstel]

Про распространение тросовых механизмов-в курсе..Но..  Тросовый КОЛОДОЧНЫЙ тормоз обычно ассоциируется с передним колесом- многие наши послевоенные модели, всякие "Бабочки" и т.д.  ЗАДНЕГО колодочного тормоза не встречал никогда. Отсюда предположение- раз на руле 2 ручки, значит тормоза у него все же клещевые, а это тянет за собой форму обода(трапеция). Либо торможение идет клещами о покрышку? Я к чему это уточняю-возможно ли применение трапециевидного  профиля обода на ВОВ?

Сообщение отредактировал Borstel: 30 декабря 2018 - 19:55

[Саша Милосердная]

Все три вида тормозов показаны в каталоге фирмы Alsatia 1935г.

а так же в каталоге фирмы 1937г. скорее это тормоза разных ценовых групп

[Саша Милосердная]

Про распространение тросовых механизмов-в курсе..Но..  Тросовый КОЛОДОЧНЫЙ тормоз обычно ассоциируется с передним колесом- многие наши послевоенные модели, всякие "Бабочки" и т.д.  ЗАДНЕГО колодочного тормоза не встречал никогда. Отсюда предположение- раз на руле 2 ручки, значит тормоза у него все же клещевые, а это тянет за собой форму обода(трапеция). Либо торможение идет клещами о покрышку? Я к чему это уточняю-возможно ли применение трапециевидного  профиля обода на ВОВ?

Пожалуй вы правы, клещевые тормоза:

[v1970v]

Про тормоза - за покрышку тормозить думаю не очень правильно))) Посмотрите вариант "стремянных" тормозов - две ручки перед-зад, но обода тогда получаются не крашенные, а в каком либо гальваническом покрытии, тк краску сотрет колодками. И чтоб не плодить лишних тем, спрошу - нет ли у кого лишнего переднего крыла от Диаманта или парных на 28 с одинаковым "округлым" профилем?

[Franz Dietrich]

Всем здравия. Вот еще фото с похожим ручным тормозом. 

Прикрепленные изображения

•