Краска 4БО

Ну,здесь я с вами не согласен.

Будет разводами и пятнами.

Плавали знаем.)))

есть много извращенных методик, включая мелкодисперсное распыление и выдержка под парами. ну и от растворителя зависит во многом. 

есть много извращенных методик, включая мелкодисперсное распыление и выдержка под парами. ну и от растворителя зависит во многом. 

голь на выдумки хитра.)))

не проще ли сразу мат.купить?

и праздник на душе и на голове.

и в голове нет потаенных и окаянных мыслей.)))))

прав?

Сообщение отредактировал Exploited: 25 августа 2017 - 12:34

голь на выдумки хитра.)))

не проще ли сразу мат.купить?

и праздник на душе и на голове.

и в голове нет потаенных и окаянных мыслей.)))))

прав?

ага. только все эксперементы с растворителем остались позади. это было давно, когда и лака не было и краски. использовалось для матирования стендовых моделей.

Вообще то по поводу 4БО была в нете большая статья и по моему автор её некто Александр Аканихин хозяин фирмы akan производителя красок для моделей, там написано что до середины30 х годов цвет был один потом поменялся на известный нам 4бо потом где то примерно 47-48 ещё раз поменялся и потом ещё примерно  2-3 раза. По поводу названия были варианты и 4бо и 4бн и 4бг (от составляющих краски). В той статье  всё хорошо описано, вот только не помню что за статья  ,давно это было.

Крашу сейчас модель танка т 34 ,касаемо оттенка 4БО да вроде как была база 4БО (ближе к оттенку хакки) ,4БО светло зеленоватого (травяного оттенка)которым вроде как красили технику советскую на период войны ,и современный 4БО более темный которым красят нынешние танки .

Сообщение отредактировал Моделист: 04 октября 2019 - 02:04

Крашу сейчас модель танка т 34 ,касаемо оттенка 4БО да вроде как была база 4БО (ближе к оттенку хакки) ,4БО светло зеленоватого (травяного оттенка)которым вроде как красили технику советскую на период войны ,и современный 4БО более темный которым красят нынешние танки .

цвет в 47 поменялся

Всем привет! В прошлом в 2019 году наконец-то началась реставрация моего мотоцикла М-72 1941 года. Вопрос реставратора, чем красить будем? - поставил в тупик. Понято, что краской 4БО, но взять ее не откуда было.
Я химик технолог, и признать альтернативные материалы (акриловые, пентафталевые) просто не мог. Пришлось приостановить работы с мотоциклом и заняться восстановлением рецептуры, технологии краски 4БО и все, что с ней связано.
Потрачено было полгода времени, на сбор исходных данных, найдены все компоненты и сейчас активно их тестируем.
Журавскую охру мне продали прямо с карьера в Воронежской области. Минимальная партия полтонны, пришлось отдать круглую сумму за доставку, зато уверен в сырье на 100% технология и источник как 80 лет назад.
Оффтоп: остатки могу отсыпать
Окись хрома напрямую с новотроицкого завода. Сырье лучше образцов 80-х годов, которые мне довелось видеть. Химия и цвет идентичны, улучшен помол. Случайные крупные кристаллы отсутствуют.
Крон свинцовый оранжевый пришлось искать долго. Советских заводов, которые его выпускали уже нет. Зато была найдена технология приготовления 40-х гг XX века перетирание минералов крокоитов и технология 50-х гг выщелачиванием солей свинца. Минералы были с большим трудом найдены, закуплены и перемолоты. Сейчас проверяем китайское сырье на рентгенофазовом спектрометре.
Олифу искали везде. Пробовали готовить краску на литовской, немецкой (для реставрационных работ) и вернулись к отечественному льняному маслу поставляемого с Ростовской области. Масло пришлось варить в несколько этапов и добавлять сиккативов. Итог по цвету (йодометртческой шкале) и запаху оно соответствует сырью советского периода.
Краска перетиралась на лабораторной краскотерке, зерно не более 30 мкм.
Очень густая на фоне современных всех красок. На металл ложиться отлично, ровным слоем. Можно использовать краскопульт (безвоздушное и воздушное распыление), можно кисть. С пластиком сложнее: краска заполняем все неровности и больше подходит под финишную шпаклёвку, пластик не разъедает да и нечем разъедать растворителей и разбавителей я не добавлял.
Матовасть не передается фотографиями, но именно она отличает краску 4БО от всех остальных. Залог этого 70% минеральных пигментов. Если о пигментах, то именно свинцовый крон обеспечивает антикоррозионные свойства черного металла. Вместе с охрой он обеспечивает невидимость в инфракрасном диапазоне (не дешифруемость) за счёт особой формы кристаллов - шпинели.
Отверждение на отлип 6-12 часов, на солнце (УФ) лучше. Отверждение для нанесения второго слоя 2-3 дня. Правда полное отверждение (царапать гвоздем до характерной царапины) наступает через 3 месяца.
Оттенки жёлтого (светло-зеленые и желтоватые разводы), которые часто встречаются на образцах старой техники и вооружения образовались из-за большого количества олифы при изначальном приготовлении краски.
Разбавление олифой в пределах 15% возможно, остальные растворители не применялись и я не рекомендую.
Чуть позже выложу фотографии, того что получилось.
Пишите вопросы

Впечатляет! Без грунта наносится? Фото увидеть хочется!

Сырьё с Новотроицкого завода - который в Оренбургской области или в Подмосковье?

Зачекирюсь.. Продавать планируете?

Если имеются остатки, готов приобрести литров 5, всегда нужна такая.

Спрос будет на такую краску , было бы предлолжение...

Впечатляет! Без грунта наносится? Фото увидеть хочется!

Грунт нужен обязательно, особенно если это ретро-вещи.

У меня на мотоцикле родной грунт железный сурик. Но всем рекомендую грунтовать свинцовым суриком, образуется химическая связь, которая препятствует коррозии.

Фотографии выложу на выходных, как доберусь до стационарного компьютера.

Сырьё с Новотроицкого завода - который в Оренбургской области или в Подмосковье?

 

Новотроицкий завод хромовых соединений. Оренбургская область.

К вопросу жив ли Журавский завод. Жив.

Зачекирюсь.. Продавать планируете?

Да, планирую.

Пишите в личку, кому сколько надо. Адрес отправки.

Сообщение отредактировал PolkovnikFedor: 16 января 2020 - 09:49

Если имеются остатки, готов приобрести литров 5, всегда нужна такая.

Сейчас есть сырья на 50 кг краски 4БО. + Грунты свинцового сурика 10 кг. Железный сурик неограниченно. Пишите в ЛС.

Вы бы цену озвучили. За кг. краски.

Сообщение отредактировал Vladimir: 16 января 2020 - 11:01

Вы бы цену озвучили. За кг. краски.

Поддержу, цену в студию и на сурик двух видов отдельно.. Блин, опять минус прилип случайно. Други, исправьте плиз..

Сейчас есть сырья на 50 кг краски 4БО. + Грунты свинцового сурика 10 кг. Железный сурик неограниченно. Пишите в ЛС.

Чес сказать до выяснения цены, я бы все, кроме сурика железного, в резерв поставил..))

Чес сказать до выяснения цены я бы все кроме сурика железного в резерв поставил..))

Посмотреть бы на результат визуально! Через личку цена 1200 руб./банка = 0,9 кг 

Сообщение отредактировал sindrom: 16 января 2020 - 14:46

Посмотреть бы на результат визуально! Через личку цена 1200 руб./банка = 0,9 кг

Ну эт естественно.. Поглядим, человек же обещал..)

К вопросу жив ли Журавский завод. Жив.

Видел я карьеры с охрой, и не один он в Воронежской. Проездом в тех местах был, ещё поразил цвет. Не знаком с производством, но накопать можно как мне кажется и в карьер заезжать не надо. Глина, глиной, тока цвет насыщенный.

Сообщение отредактировал sindrom: 16 января 2020 - 15:00