Аутентичная техника WWII в наших клубах.

Теперь у нас в клубе появился еще такой экземпляр.

Растёте! Мало"пиаритесь", много делаете! Это очень хорошо!

И у меня есть немного

В нашем клубе мотоцикл DKW NZ 350 1943 года после недавней реставрации

и Opel Olympia 1938 года (на ходу, готовится к реставрации) 

77й пехотный полк вермахта г.Самара

В нашем клубе мотоцикл DKW NZ 350 1943 года после недавней реставрации

и Opel Olympia 1938 года (на ходу, готовится к реставрации) 

 

77й пехотный полк вермахта г.Самара

Приятно видеть правельный мотоцикл на реконструкции! Ведь могут ребята!!!! Молодци!!!!!

Наверное ошиблись темой! В данной теме, выставляются на всеобщее обозрение, экземпляры полностью отреставрированные и готовые принять участие в мероприятиях. Ханомаг, экспонат конечно хороший но требует хороших вложений!

 На сегодняшний день в GD Ростов-на-Дону имеется готовая единитца (полностью орегинальная) BMW R-12. В настоящее время заканчивается реставрация каляски.

совершенно верно хламом не нужно хвалиться еслиб ганомаг и вандерер былиб на ходу да это было бы замечательно и на рэтро экзотику вам дорога открыта....с уважением и пониманием..

Всем привет!

Наконец-то можем представить на всеобщее обозрение наш БА-20. Работа шла 7 месяцев (до этого года 3 шла комплектация всего и вся) и завершилась совсем недавно, а вчера мы впервые выкатили броневичек в поля на прогулку.

Изначально ставилась цель сделать не ходовой макет для реконструкций, а полноценный коллекционный экземпляр с устойчивыми ходовыми качествами для использования на парадах и реконструкциях.

Итак, по самой машине:

1. Шасси оригинальное от М1, включая ДВС, КПП, передняя балка, задний мост, кардан в трубе, тормоза механические, электрооборудование 6 вольт, диски колесные, колпаки, бампер, рулевое, бензобак, приборы.

2. Бронекузов новодельный, за исключением следующих оригинальных деталей, которые удалось собрать - башня, яблоко и узел крепления пулемета, капот вместе с бронекрышкой над пробкой радиатора, правая створка моторного отсека, водительский смотровой лючек вместе с петлями (по ним делались все остальные).

Сразу оговорюсь, что башня от БА-20М, а бронекузов сделан под БА-20, в связи с чем мы позиционируем нашу машину как переходную от БА-20 к БА-20М или как прошедшую через войсковой ремонт, когда из двух-трех машин могли собрать одну.

Автор бронекузова - Максим Войдеславер (на ливинге - UralMax), механик по шасси - Михаил Уфлянд. Низкий им поклон за их мощную слаженную работу. Фоты по ходу постройки есть "В контакте", группа таки и называется "БА-20".

Из неоригинального пока стоит более поздний трамблер (заказали оригинал, ждем), руль от полуторки (вполне мог быть установлен и с завода - ставили ведь то, что было в наличии, а посадочные места одинаковые).

Как показал вчерашний выезд - машина едет, все работает.

Сообщение отредактировал AlexZ75: 07 июля 2014 - 10:41

Таки успел раньше меня похвастаться))))))))))))   Надеюсь, сообщество оценит работу. А машине в добрый путь. Тем более, что бездорожье ей нипочем - сам вчера проверил)))

ну почему же "полуродной"? Он родной процентов на 75-80 %

все молодцы! Круто!

ВИК"АртБат" г.Санкт-Петербург 45 мм орудие обр.1932 г. К-19 ,Передок "Блокадный"обр.1942 г. Передок обр.1940 г.

Прикольно. Хорошая получилась.

ВИК "Неизвестный Солдат" (Москва)
У членов клуба и участников есть много техники, вывешу фото по разрешению готовой. Порядка 5 в работе (мото, авто).

1) мотоцикл BMW r35 LuftWaffe 1940 (Germany)

2) авто Willis (USA)

3) авто Willis (USA)

4) авто Mercedes-Benz 230 (Germany)

5) мотоцикл BMW r75 с коляской, пулемётом MG34 и прицепом IF8 1943 (Germany)

6) мотоцикл Zuendapp KS750 с коляской, пулемётом MG34 и прицепом IF8 (Germany)

7) мотоцикл Zuendapp KS750 с коляской (Germany)

8) мотоцикл Zuendapp KS600 с коляской и пулемётом MG34 (Germany)

9) мотоцикл BMW r12 "гражданский" соло (Germany)

10) мотоцикл DKW KS200 1939 (Germany) в ремонте

Фото не получается добавить...

Сообщение отредактировал IvanKow: 24 июля 2014 - 13:26